Die A 43 wurde über mehrere Bedarfsplanabschnitte zwischen der Anschlussstelle Recklinghausen/Herten und dem Autobahnkreuz Bochum/Witten 6-streifig ausgebaut .

Durch das Land Nordrhein-Westfalen wurden wir mit dem Neubau von Bauwerk 1 „Unterführung Deutsche Bahn“ in Frechen-Königsdorf beauftragt.

Im Autobahnkreuz Köln- Nord wird die A57 über die A1 geführt. Um die künftig zu erwartenden Verkehrsmengen aufnehmen zu können, ist ein umfangreicher Um- und Ausbau der beiden Autobahnen und des Autobahnkreuz vorgesehen.

Die Kanalbrücke Ems überführt den Dortmund-Ems-Kanal über den Fluss Ems.

Die A 43 wurde über mehrere Bedarfsplanabschnitte zwischen der Anschlussstelle Recklinghausen/Herten und dem Autobahnkreuz Bochum/Witten 6-streifig ausgebaut.

Im Zuge dieses Neubaus der Bundesautobahn A 49 Kassel – A 5, Neuental–Schwalmstadt“ wurden wir mit folgenden Baumaßnahmen beauftragt:

Die Stadt Essen beauftragte uns mit dem Abbruch und dem Neubau der Kampmannbrücke über die Ruhr.

Die Brücke über die Nister im Zuge der K 56, zwischen Großseifen und Höhn im Westerwaldkreis, wurde als Stahlbetonrahmenbrücke im Jahre 1953 errichtet.

Neubau der Ruhrtalbrücke Bermecke im Zuge des Neubaus der A 46 im Streckenabschnitt Velmede bis Nuttlar.

Beim Neubau einer rund 610 m langen Stützwand an der Dürener Straße in Gemünd (Eifel) handelt es sich um eine Stahlbetonkragkonstruktion, gegründet auf Großbohrpfählen und Mikropfählen sowie vor- und nachgelagerten Winkelstützkonstruktionen.