Der Neubau der Kampmannbrücke wurde als einhüftige, in sich selbst verankerte Schrägkabelbrücke mit Verbund-Fahrbahnplatte ausgeführt. Es ergibt sich ein Hauptfeld mit einer Spannweite von 68 m und ein Seitenfeld mit 45,2 m Spannweite.
Ausführung als Arbeitsgemeinschaft, Anteil Fritz Meyer GmbH 3,6 Mio. EUR netto.