Die A 43 wurde über mehrere Bedarfsplanabschnitte zwischen der Anschlussstelle Recklinghausen/Herten und dem Autobahnkreuz Bochum/Witten 6-streifig ausgebaut.

Die Stadt Essen beauftragte uns mit dem Abbruch und dem Neubau der Kampmannbrücke über die Ruhr.

Im Zuge dieses Neubaus der Bundesautobahn A 49 Kassel – A 5, Neuental–Schwalmstadt“ wurden wir mit folgenden Baumaßnahmen beauftragt.

Neubau der Ruhrtalbrücke Bermecke im Zuge des Neubaus der A 46 im Streckenabschnitt Velmede bis Nuttlar.

Die Brücke über die Nister im Zuge der K 56, zwischen Großseifen und Höhn im Westerwaldkreis, wurde als Stahlbetonrahmenbrücke im Jahre 1953 errichtet.

Beim Neubau einer rund 610 m langen Stützwand an der Dürener Straße in Gemünd (Eifel) handelt es sich um eine Stahlbetonkragkonstruktion, gegründet auf Großbohrpfählen und Mikropfählen sowie vor- und nachgelagerten Winkelstützkonstruktionen.

Die Stadt Köln, Amt für Brücken und Stadtbahnbau, beauftragte uns mit der Herstellung des Ersatzneubaus der Brücke Deutzer Ring.

In der Nähe der Stadtteile Weiler und Büdingen der Stadt Merzig quert die Autobahn 8 das Kohlenbruchtal.  Für die Querung stand nur das Brückenbauwerk 1491 zur Verfügung.

Die Stadt Koblenz beauftragte uns mit dem Abbruch und dem Neubau der Vorlandbrücke Koblenz-Lützel.

Der Weiterbau der Hüttentalstraße (HTS) als B 62 in südlicher Richtung unter der Siegtalbrücke hindurch mit anschließender Verzweigung nach Siegen-Eiserfeld einerseits und per Bühltunnel nach Siegen-Niederschelden andererseits zur Entlastung der Ortsdurchfahrten.